エンジンがかからない?故障?修理と交換どっちがお得?乗り換えは?

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車のエンジンがかかりにくい??!かからない?!もしかして故障??

さぁ、どうしましょう。
修理に出そう!と考える人が多いと思いますが、意外にもエンジンは修理するより交換してしまった方が安く済む場合があります。
とはいえ、交換するのにもお金がかかります。
思い切って乗り換える検討をしてみてはどうでしょう。

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エンジンの修理や交換がとても高くつく場合、乗り換えた方が安い場合も?!

修理、交換、乗り換え・・・一体、車のエンジンが故障した時、どの選択をするのが賢い選択でしょうか?

お得な選び方を書いていきますので、参考にしてみてください。

エンジンの修理と交換、どちらがお得?費用を比較

エンジン修理の費用

エンジンの修理方法はオーバーホールと言って、エンジンの壊れている箇所をピンポイントで修理し、同じエンジンをまた使います。
費用は8万円から、高いと50万円程度かかります。
車の様式により費用の値段も変わって来ますが、ATミッションで5万円から50万円ほどだそうです。

エンジン交換の費用

交換する場合は、エンジンをそのまま丸ごと、新品のエンジンと取り替える、または中古のエンジン(リビルト)と取り替えます。
交換にかかる費用は10万円から100万円する場合もあります。
ATミッションの車で10万円から80万円かかるそうです。

上にあげた二つの値段だけで見てみると修理の方がお得かなーと思いますが、実はオーバーホールにはたくさんの工数がかかってしまうのでオーバーホールで修理するのは特殊な車の場合だけのようです。
ということはつまり、通常のエンジンはほぼ交換されます。
交換には工賃として10万円から20万円の費用がかかり、さらにエンジンの代金もそこに上乗せされるので安くても5万円、高いと100万円くらいかかってしまいます。
排気量の多い車の方が修理費用が上がるので、軽自動車で10万円、ミニバンなどで13万円程度かかります。

 

結局、修理と交換にかかる費用の比較はしてみましたが、修理をするのは一部の特殊な車に限られます。
その理由は上に書いた通りで、エンジンは故障の際、修理するより交換する方が主流です。

車を乗り換えるという選択

エンジン故障の際、ほとんどの場合壊れている箇所だけの修理(オーバーホール)だけではすみません。
新品のエンジンとの交換か、消耗している箇所を交換して引き続き使用可能な中古エンジンとの交換(リビルト)をする必要が出てきます。

 

そうなると、安い場合は5万円程度で済みますが、高くかかるときは100万円くらいかかってしまうんです。
5万くらいなら何とかなりますが、100万ともなると、躊躇する方も多いはず。

 

あらかじめ、修理するのか交換するのかの相談をし、かかる金額の見積もりを出してもらうことをお勧めします。

交換に何十万円、100万円近いお金がかかってしまうのなら、乗り換えてしまった方が断然お得です。

エンジンが故障してしまい、乗り換えを検討しようと思っている人、どんなことを注意したら良いでしょうか。

“エンジンが故障した車は高く売ることができるのでしょうか。”

 

色々な疑問があると思います。

これから解説していきますね。

乗り換えを検討する人の注意点

今乗っている車の名義やローンの返済状況を確認しておきましょう。
所有している車が自分名義の車であれば、車を売却しそのお金をローン返済に当てることができるので乗り換えできます。
契約をしているディーラー名義の車ですと、基本的にはローンを完済しなければ車を売ることができず、乗り換えできません。
名義が自分ではない、そしてローンが残っている車を所有している人は、どうしても乗り換えたければ繰上げ返済などをしてローンを返済してしまわないとなりません。
ただ、ここでもう一つ注意したいのは、車のローンは一部繰上げ返済不可だということです。
繰上げ返済後、自分名義へ変更する場合、残ったローンを全額返済しないとならないと思われます。

乗り換えたいけどエンジン故障車は売却できるの?

エンジンが故障した車は買い取ってもらえるのでしょうか?
これも、車の名義とローンの返済状況を確認しておく必要があります。
名義が自分自身でローンが無い・返済済みでしたら、エンジンの故障した車でも買取り可となります。

 

故障車専門の買取業者があるので探してみるといいでしょう。
しかし、より良い値段で、なるべく早く車を売りたいと考えているのなら、一括買取査定サイトがお勧めです。
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面倒臭がらず、いくつかの業者で比較をするようにしましょう。
中には、売り手が車の相場についてわかっていないのを良いことに、騙しにかかってくる悪質な業者もあるので注意してください。

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